午夜零点，全国的港口突然安静了下来。
不是那种机器停转的死寂，是另一种，一种暴风雨来临前的宁静。
一套新系统，在所有码头同时上线。目标很明确，屏幕上跳出的信息只指向一个方向：所有悬挂美国国旗的船。
要干什么？
加收一笔特别港务费。
没有提前开会，没有媒体通气，甚至连一篇官方声明都没发。就这么干了，安静得像水滴汇入大海，却掀起了滔天巨浪。
就在这套系统启动前的几个小时，电话那头其实递过来话了。
美国财政那边的人放风，说之前加上的那些关税，可以撤，百分之百都能撤。态度看着挺诚恳，像是在努力找台阶下。
但我们这边，什么回应都没有。
电话没接，消息没回。
就好像，没听见一样。
不是傲慢，是真的没必要了。有些事一旦开始，就踩不下刹车。当他们还在琢磨怎么用嘴皮子解决问题的时候，我们的手，已经落在了开关上。
这事儿，其实得往前倒几个月。
根子，是他们先埋下的。
那时候，我们的远洋货轮一开进他们港口，就会被收一笔额外的钱。理由找得冠冕堂皇，说什么“保障公平竞争”。
谁都明白，这就是冲着我们来的。一艘船多交一份钱，成千上万艘船呢？这笔账算下来，就是在我们远洋运输的大动脉上划口子。
这种亏，我们不可能闷头吃下去。
所以，才有了开头那一幕。
说白了，就是你做初一，我做十五。
这种打法，其实一点也不陌生。翻翻几年前的日历就知道了。
2018年那次，他们宣布对我们几百亿的商品加税。我们怎么做的？他们清单生效的同一天，我们的反制清单也同步生效了。
大豆、汽车、水产品，专挑他们疼的地方下手。
你出拳，我也出拳，速度一样，力道也一样。不吵，也不跟你废话。
他们一直觉得我们的造船厂、我们的海运公司是个威胁，三天两头搞审查。甚至我们港口自己用的起重机，他们都觉得不安全，怕里面有猫腻。
这种想法，不是一天两天了。
所以港口这点摩擦，只是个缩影。
当然，我们也不光是硬碰硬。
另一边，我们拿着他们的规定，直接去了世界贸易组织（WTO）。按规矩来，让全世界评评理。后来，WTO也裁了，说他们那么干不对。
你看，我们手里捏着的牌，不止一张。
可以坐下来谈，也可以按规矩办，但如果你非要掀桌子，那咱们就到院子里练练。
这次的“港口上锁”，最妙的一点就在于，全程没话说。
以前他们习惯的套路是什么？先动手，然后你抗议，他解释，大家坐下来吵，吵个一年半载，黄花菜都凉了。
这次我们换了玩法。
不给你吵架的机会。
我先用行动把事实摆在这，把“锁”给你加上。然后你再想谈，就得先琢磨怎么开这把锁。谈判的起点，一下子就变了。
从宣布到全国所有港口同步执行，只用了一个星期。
这种效率，本身就是一种表态。
有时候，最好的回应，就是不回应。
直接做事，比说一万句都管用。
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